Mitsubushi G4M2 "Betty"
Por Gen-H
Agrupación de bombarderos Betty
El G4M2
fue el mayor bombardero japonés de la Segunda Guerra Mundial y podía
transportar una tonelada de bombas a gran distancia. Los americanos le dieron
el nombre de “Betty” y sabían el peligro que suponía su aproximación a los
navíos o las bases.
Planta del Betty.
Los
japoneses usaban a menudo este bombardero para atacar barcos de guerra aliados,
volando a una altitud de 50 pies (15 m) o menos sobre la superficie de agua
para bombardear a los navíos de movimiento lento. Los pilotos de caza
estadounidenses descubrieron pronto que el Mitsubishi tenía una estructura poco
resistente y carecía de blindaje y depósitos auto-obturantes. Algunos le
llamaban el "Zippo volante", pues eran muchos los que caían al suelo
en llamas.
Su
pasajero más famoso, el almirante Isoroku Yamamoto, murió en uno de ellos al
ser derribado por cazas P–38 americanos. A pesar de sus problemas, el Betty
siguió en producción, pues podía suponer una serie amenaza cuando esquivaba las
patrullas de combate estadounidenses y se acercaba al blanco lo suficiente como
para lanzar sus bombas.
FICHA TÉCNICA
|
V. máxima |
473 km/h a 5.150 metros |
|
V. trepada |
420 metros/minuto |
|
Techo operacional |
9.144 metros |
|
Motor |
Dos motores Kasei 22,
radiales, refrigerados por aire, con 14 cilindros y 1.850 caballos cada uno |
|
Envergadura |
25 metros |
|
Peso |
8.000 kg. en vacío;
15.000 a plena carga |
|
Autonomía |
4.800
km. |
|
Armamento |
Tres ametralladoras de 7,7
mm (calibre .303) en posiciones de morro, dorsal y ventral, y un cañón de 20
mm en la cola. Carga de bombas: 1.000 kg o un torpedo de 800 kg |
Tripulación de un Betty
frente a su aparato.
